Conector automático de 1 pino 7282-1210

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No caso de falha de um conector, pode ser determinado um dos três modos de falha: corrosão por fricção, falha elétrica e problemas de inserção do conector.O que se segue é uma introdução a esses três modos de falha.

Três modos de falha para conectores automotivos

Gases corrosivos, alta umidade e fortes oscilações são as três condições que causam oxidação e corrosão por fricção e causam falha no conector.Esses fatores ambientais podem ter um impacto significativo nas superfícies de contato estanho e chumbo-estanho, como é o caso de 90% das superfícies dos conectores.

O problema de conexões de cabos e terminais é uma das principais causas de falhas no sistema de garantia e conectores.Para sistemas de fiação automotiva, a crimpagem é um método muito comum para conectar terminais a cabos.Este processo provou ser confiável.Comparado com o método de soldagem, é mais econômico e simples de operar em termos de melhoria da confiabilidade de crimpagem.

A conexão inadequada do conector pode causar falha do conector quando a fiação é instalada no veículo na fábrica de montagem.Para superar esse problema, os engenheiros de projeto desenvolveram uma variedade de dispositivos de travamento de conectores.Outra opção é usar um auxiliar de remendo para simplificar o processo de inserção de conectores maiores.

Para o modo de falha detalhado do conector do carro, consulte a análise de três modos de falha da durabilidade do conector.

Como os consumidores exigem cada vez mais funções eletrônicas dentro do carro, e as funções eletrônicas que podem ser fornecidas dentro do carro estão se tornando cada vez mais abundantes, o conector do carro se torna o segmento de peças automotivas que mais cresce.Abaixo está um resumo do desenvolvimento de conectores automotivos.