Compre amostras de
Nome do Produto | Conector automático |
Especificação | HD014S-4.8-21 |
número original | 7283-1210 |
Material | Carcaça: PBT+G, PA66+GF;Terminal: Liga de Cobre, Latão, Bronze Fósforo. |
Macho ou fêmea | Fêmea |
Número de Posições | 1 alfinete |
Cor | branco |
Faixa de temperatura operacional | -40℃~120℃ |
Função | Chicote elétrico automotivo |
Certificação | TUV, TS16949, sistema ISO14001 e RoHS. |
MOQ | Pedidos pequenos podem ser aceitos. |
Termo de pagamento | Depósito de 30% adiantado, 70% antes do envio, 100% TT adiantado |
Prazo de entrega | Estoque suficiente e forte capacidade de produção garantem a entrega pontual. |
Embalagem | 100,200,300,500,1000 PCS por saco com etiqueta, caixa padrão de exportação. |
Habilidade de design | Podemos fornecer amostras, OEM e ODM são bem-vindos.Desenho personalizado com decalque, fosco, impressão estão disponíveis conforme solicitação |
Desenvolvimento de conectores automotivos
Atualmente, os conectores automotivos globais representam cerca de 15% da indústria de conectores e espera-se que ocupem uma grande proporção no futuro, impulsionados pela eletrônica automotiva.Em termos de estrutura de custo do produto, a China atualmente usa uma média de apenas algumas centenas de yuans para cada carro.O custo dos conectores para cada carro é de cerca de US$ 125 a US$ 150.O mercado chinês de conectores automotivos também tem grande potencial de desenvolvimento.No futuro, cada carro usará de 600 a 1.000 conectores eletrônicos, número muito maior do que o usado hoje.
O enorme potencial do mercado atraiu grande atenção de fabricantes estrangeiros, e espera-se que a China se torne uma importante base de produção para futuros conectores automotivos globais.Além das grandes fábricas internacionais já existentes, outros fabricantes que ainda não abriram fábricas na China estabelecerão gradualmente uma base de produção na China para fornecer fabricantes locais de autopeças devido à melhoria contínua da demanda local, compras localizadas e vantagens de custo.precisar.
Além disso, veículos elétricos e veículos híbridos usam baterias de lítio de grande capacidade, e sua tensão de operação varia de 14V a 400V a 600V para veículos convencionais.Portanto, é necessária uma melhoria abrangente da arquitetura elétrica e eletrônica automotiva, e os conectores são os primeiros a suportar o peso.